Комплект переоборудования VW Multivan T5 с 2003 г.в.

Основное назначение воздушного отопителя   Автономный воздушный подогреватель Аэртроник предназначен для обогрева кабин автомобилей, спецтехники, салонов автобусов, грузовых отсеков, передвижных мастерских, катеров и т.д. Воздушный отопитель работает независимо от теплового режима двигателя. Он забирает холодный воздух снаружи или из салона, подогревает его и подает в салон. Благодаря быстрой передаче тепла воздушные отопители быстро обеспечивают заданную комфортную температуру в обогреваемом объеме. Воздушные отопители легки в установке, их можно устанавливать как снаружи транспортного средства, так и внутри.   Основные преимущества   чрезвычайно быстрый прогрев воздуха в салоне низкое потребление тока - идеально для длительного обогрева салона во время стоянки низкий расход топлива плавная регулировка температуры низкий уровень шума система контроля безопасности и самодиагностики Краткое описание работы Воздух для камеры сгорания, забираемый снаружи, и топливо из бака автомобиля смешиваются и воспламеняются штифтом накаливания. Образующаяся тепловая энергия через теплообменник нагревает воздух, поступающий из салона или снаружи и подает его в обогреваемый салон. Мощность, кВт: 4 Напряжение питания: 24 Вольта Топливо: Дизель  

Предпусковой подогреватель HYDRONIC B4W S станет для Вас попросту незаменимым помощником. Если Вам хотя бы раз приходилось морозным утром прогревать двигатель, замерзая в салоне, Вы оцените этот прибор по достоинству!   Номинальное напряжение — 12 В. Модель подходит для легковых автомобилей, пикапов и автофургонов сбензиновым двигателем объемом не более 2-х литров. Орган управления не входит в комплект поставки и приобретается отдельно. В комплектацию включен монтажный комплект. Особенности   Благодаря тому, что циркулярный насос внешний, а не вмонтирован внутрь устройства, подогреватель можно установить совершенно в любом месте, даже в ограниченном пространстве под капотом. Высокая отопительная мощность более 4-х кВт позволяет прибору быстрее и гораздо эффективнее прогреть салон автомобиля и двигатель. Вы можете заранее установить время, когда начнется нагрев, с помощью таймера или же запустить прогреватель дистанционно. У прибора существенно улучшены экологические параметры выхлопа. Во время работы B4W S расходует очень мало топлива. Hydronic работает не только в режиме предпускового подогрева, но и догревает по необходимости уже работающий двигатель.  Установка в автомобиле предпускового подогревателя увеличивает срок службы двигателя Каждое утро Вы будете садиться уже в прогретый салон! Не нужно будет больше бороться со снегом и льдом на внешней стороне стекла и с водяным конденсатом на внутренней. Дворники не будут замерзать к стеклу и тем самым мешать обзору во время вождения. Принцип работы   Прибор устанавливается в пространство системы циркуляции теплоносителя от двигателя. Тепловая энергия выходит из обменника автомобиля и распределяется по салону. То тепло, которое остается, используется для того, чтобы подогреть охлаждающую жидкость двигателя.    

Устройство имеет размеры (610 х 246 х 210) и вес (19 кг), отопительную мощность 35 квт и устанавливается под капотом около двигателя. Для своей работы оно требует дизельное топливо, поступающего из топливного бака автомобиля (из расчета около 4,5 л/ч). Подогреватель потребляет от бортовой сети автомобиля электрическую мощность около 140 Вт