Предпусковой подогреватель двигат Hydronic B5WSС

Устройство имеет размеры (593 х 247 х 224) и вес (17 кг), отопительную мощность 20 квт и устанавливается под капотом около двигателя. Для своей работы оно требует дизельное топливо, поступающего из топливного бака автомобиля (из расчета около 2,7 л/ч). Подогреватель потребляет от бортовой сети автомобиля электрическую мощность около 199 Вт

Жидкостный отопитель ГИДРОНИК D4W S 12V с монтажным комплектом и без устройства управления Оптимален для двигателей объемом до 2.5л. Автономный жидкостный подогреватель Гидроник предназначен для предварительного прогрева охлаждающей жидкости двигателя в холодное время года. Установленный отопитель подключается к топливной, охлаждающей системам автомобиля и к питанию бортовой сети. Подогреватель двигателя запускается дистанционно с помощью устройства управления или по времени, установленном на таймере. При запуске насос отопителя подает топливо в камеру сгорания, где образуется топливно-воздушная смесь, воспламеняемая посредством штифта накаливания. Образовавшаяся тепловая энергия через теплообменник нагревает охлаждающую жидкость, которая проходит через малый контур двигателя за счет работы жидкостного насоса отопителя. Когда охлаждающая жидкость нагревается до 85 градусов, подогреватель переходит в режим малой мощности. Отработав заданное время (30-40 минут) или, получив команду с устройства управления, подогреватель выключается. Ваш автомобиль прогрет и готов к поездке! Гидроник может использоваться вместе с работающим двигателем во время движения. В этом случае отопитель осуществляет догрев охлаждающей жидкости двигателя до рабочей температуры. Характеристика Значение Тип топлива дизельное Напряжение 12В Исполнение жидкостного насоса отдельный, выносной Теплопроизводительность от 2400 до 4300 Вт Производительность жидкостного насоса 800±100 л/ч Потребляемая мощность от 10 до 35 Вт Расход топлива не более 0.53 л/ч Габариты отопителя ДхШхВ 220х86х98 мм Вес отопителя 2.3 кг Вес комплекта 8.3 кг  

Устройство имеет размеры (355 х 133 х 220) и вес (4,8 кг), отопительную мощность 1,8 - 7,6 (9,1) квт и устанавливается под капотом около двигателя. Для своей работы оно требует дизельное топливо, поступающего из топливного бака автомобиля (из расчета около 0,19 - 1,1). Подогреватель потребляет от бортовой сети автомобиля электрическую мощность до 90 Вт

Автономный жидкостный подогреватель Гидроник предназначен для предварительного прогрева охлаждающей жидкости двигателя в холодное время года. Установленный отопитель подключается к топливной, охлаждающей системам автомобиля (спецтехники) и к питанию бортовой сети. Подогреватель двигателя запускается дистанционно с помощью устройства управления или по времени, установленном на таймере. При запуске насос отопителя подает топливо в камеру сгорания, где образуется топливно-воздушная смесь, воспламеняемая посредством штифта накаливания. Образовавшаяся тепловая энергия через теплообменник нагревает охлаждающую жидкость, которая проходит через малый контур двигателя за счет работы жидкостного насоса отопителя. Когда охлаждающая жидкость нагревается до 85 градусов, подогреватель переходит в режим малой мощности. Отработав заданное время (30-40 минут) или, получив команду с устройства управления, подогреватель выключается. Ваш двигатель прогрет и готов к эксплуатации! Гидроник может использоваться вместе с работающим двигателем во время движения. В этом случае отопитель осуществляет догрев охлаждающей жидкости двигателя до рабочей температуры. Характеристика Значение Тип топлива дизельное Напряжение 12В Теплопроизводительность от 1500 до 9500 Вт Производительность жидкостного насоса 1400 л/ч Потребляемая мощность от 31 до 75 Вт Расход топлива не более 1.2 л/ч Габариты отопителя ДхШхВ 330х138х219 мм Вес отопителя 6.5 кг Вес комплекта 8.0 кг