Воздушный отопитель Аэртроник D4 12 V c M/K и У/У

Поскольку в условиях наших широт примерно половину года холодно, прогрев салона транспортных средств – не просто стремление к комфорту, а просто необходимость. Можно, конечно же, прогревать кабину грузовика или же салон автомобиля посредством работающего двигателя. Но на современных автомобилях этого явно недостаточно. А перерасход топлива при этом составляет сотни литров в год.

Воздушный отопитель Аэртроник D4 предназначен именно для решения данной проблемы! При помощи данной модели Вы сможете быстро прогреть кабину грузовика со спальным местом, салон электромобиля, строительной или сельскохозяйственной машины, штабелеукладчика или же яхты.

Данная модель подходит для автомобилей, работающих на дизельном топливе.

Аэртроник D4 с точки зрения потребления топлива весьма экономичен. Кроме того, он не зависит от системы отопления автомобиля и весьма быстро отдают тепло. Такой воздушный отопитель просто идеален для быстрого прогрева внутреннего пространства транспорта исоздания необходимого микроклимата.

Именно воздушные отопители Аэртроник устанавливаются на все грузовики Volvo, Scania, Iveco, DAF, MAN, Caterpillar, а также автобусы Neoplan ещё на заводах. Такое доверие со стороны мировых известных производителей весьма показательно.

Установка в автомобиле воздушного отопителя Аэртроник D4 подарит Вам ряд преимуществ:

Аэртроник D4 очень удобен для установки, т.к. он компактный и имеет широкий диапазон установочных положений. Однако при установке затрагиваются важнейшие системы автомобиля (топливная и жидкостная).

Сфера применения отопительного прибора

Автономный воздухонагревательный прибор с учетом его тепловой мощности предназначен для установки на следующих транспортных средствах:

• Транспортные средства всех видов (макс. 9 сидячих мест) и прицепы к ним

• Строительные машины

• Сельскохозяйственные машины

• Лодки, суда и яхты (только дизельные отопительные приборы)

• Автомобили, оборудованные под жилье

• Разрешается установка отопительных приборов (только дизельных, 24 В) на автомобилях, предназначенных для перевозки опасных грузов

согласно предписанию ADR.

• Для обогрева грузового помещения / транспортируемых грузов стандартный блок управления подлежит замене на специальный блок управления

• Для установки в автомобиле, оборудованном под жилье, предназначаются монтажные комплекты «Plus».

Назначение отопительного прибора

• Подогрев стекол для их размораживания и удаления конденсата

• Обогрев и поддержание температуры в:

– кабине водителя или рабочей кабине, судовых каютах

– грузовых помещениях

– жилых и служебных отсеках

– автомобилях, оборудованных под жилье

Вследствие своего функционального назначения отопительный прибор не разрешается использовать в следующих целях:

• Длительная непрерывная эксплуатация для обогрева:

– жилых помещений, гаражей

– строительных вагончиков, дачных домов и охотничьих домиков

– барж, используемых для жилья, и т.д.

• Обогрев или сушка:

– людей или животных путем прямого обдува горячим воздухом

– предметов

– вдувание горячего воздуха в какие-либо емкости

Тип отопительного прибора

Airtronic M

отопительный прибор

Airtronic D4

Конструкция

D4

Теплоноситель

Воздух

Регулирование теплового потока

Ступень

Мощность

Высокая

Средняя

Малая

ВЫКЛ

Тепловой поток (Вт)

4000

3000

2000

900

-

Подача среды без обратного давления (кг/ч) через воздухозаборник внутр. диам.90 мм

185

150

110

60

22

Расход топлива (л/ч)

0,51

0,38

0,25

0,11

-

Потребляемая электрическая мощность (Вт) в режиме
эксплуатации (12 и 24 В)

40

24

13

7

4-5

при запуске (12 и 24 В)

<100

Номинальное напряжение

12В

Рабочий диапазон
Нижняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита от
минимального напряжения отключает
отопительный прибор при достижении
границы напряжения.

ок. 10,5 или 21 В
Время срабатывания – минимальная защита напряжения:
20 секунд

Верхняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита от
перенапряжений отключает
отопительный прибор при достижении
границы напряжения.

ок. 16 или 32 В
Время срабатывания – защита от перенапряжений:
20 секунд

Топливо

Дизельное топливо – торговое качество (DIN EN 590)

Допустимая температура окружающей среды

в рабочем режиме

в отключенном состоянии

Отопительный прибор

от –40 °C до +70 °C

от –40 °C до +85 °C

Дозирующий насос

от –40 °C до +50 °C

от –40 °C до +125 °C

Максимальная температура забираемого воздуха

 +40 °C

Устранение радиопомех

Класс защиты от помех 5 согласно DIN EN 55 025

Вес

ок.4,5 кг

Режим вентиляции

возможно